城轨电动列车检修工考试试题库方式方向手柄的状态被A车的SIBASKLIP和B、C车的牵引控制如果辅助逆变器的保险丝故障，信号变为（）控制单元的核心由不同的集成电路构成，但各个集成电路完成相同的功能以下过程（）是属于单级压缩制冷循环。当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置，SIBASKLIP检测到一牵引变电站是为电动列车提供直流牵引电源而进行降压整流的场所。每节车设有一台应急逆变器，用于供电不正常时，将列车蓄电池输出直流20安培以上的接触器加有灭弧罩，利用断开电路时产生的电磁力，快速卫生学的观点也认为：当人体周围空气温度在28℃以上时，相对湿度对缓冲器在全压缩过程中所消耗部分的能量与缓冲器容量之比称为（）S3行程开关监测车钩（）的连挂和解钩状态。改用电话闭塞法行车，应有行车调度员的命令，列车占用区间的凭证为（（）均装有IGBT。（）主要用于气电控制回路中，如果电脉冲被触发，则控制腔充气或排气方式方向手柄是用来选择运行方向、转换为自动运行模式和编码手动运行警冲标、站界标、司机鸣笛标、减速地点标、停车位置标都属于信号标志逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的电流和电压。（）监控输入电压UEX，以确保处于允许范围。司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池（）经紧急逆变器逆变提供。R22双级压缩制冷循环的蒸发温度最低可达（）正常情况下，Q1输入到控制脚（）：A30的信号为“H”。柔性接触网地面架空式由接触悬挂，支持装置（）支柱与基础等几部分组司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀得电。如果牵引系统的消耗大于由制动能量转换成的电能，直流连接电路将会处外挂门驱动装置的丝杆一半右旋、一半左旋。城轨车辆实施程序制动要求：在制动力未达到其指令的75％，同时在粘当车速低于（）km/h时，一个小于制动指令的停站制动的制动等级开下列有关塞拉门制动组件描述错误的是（）轻轨车辆车体的最大（）为2600m。减振器按减振方向可分为轴箱减振器和中央减振器。更多试题请关注下方微信公众号
