深圳机场理论考试试题库标记牌必须是（）。目视进近坡度指示系统（VASIS）由二个灯具组成，分上风灯组和下沿滑行道两个方向都要看的标记牌应与滑行道中线成直角。只在一个方向备降航班取消的操作规程和航班取消服务规程一致机场灯光系统应在航空器预计（）前20分钟开放。滑行道道面最小宽度由最大主起落架外轮外侧的间距加（）倍主起落架外夜间牵引航空器时应打开航行灯，若航行灯故障，航空器两侧应由专人监机场管理机构与其他单位订立应急救援支援协议，应当（）复查或者修订跑道是机场上最重要的组成部分，按其作用可分为（）种。复飞面为位于跑道入口之后，在两侧内过渡面之间延伸的（）形斜面。一般情况下，航空器不得在机坪试车快速出口滑行道上的滑行道中线灯应从滑行道中曲线起始点以前至少（）伤员鉴别分类是指根据受难者伤势进行分类排先后，以决定治疗与运送的飞行区指标Ⅱ为F的飞机停放时与机坪服务车道安全线的最小安全净距为波音B787-800机型属于（）类航空器。不停航施工期间，未经机场公安消防管理部门检查批准，不得使用明火，Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道必须设置锥形面、内水平面、进近面、内进近面、以下不属于职业道德的社会作用是：（）与航空器抢行造成造成航空器刹车、酒后驾驶车辆的，个月内不得在航空根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定，其他不安全事件是指以下对专机保障工作的描述中，错误的一项是（）内过渡面用于精密进近跑道设在中强度土基上的刚性道面，采用技术评定法得到道面等级号为80，PCN的意义是（）？在应急救援时，公安指挥官应当头戴（）头盔，警服外穿前后印有“公安海拉尔机场的跑道磁方向角为93°和273°则东端识别号码为（），在应急救援时，消防指挥官应当戴（）头盔，外衣前后印有“消防指挥官机场管理机构应当合理调配机位，最大限度地（），方便旅客，方便地勤在飞行区等级指标Ⅰ中，代码3所代表的飞机基准飞行场地长度是（）m在要客保障工作中，机场运行指挥部门应保证要客信息传递的及时、准确更多试题请关注下方微信公众号
