试题详情
- 单项选择题KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第8脚是（）。
A、串行数据接收端
B、串行数据发送端
C、接受发送数据选择端
D、“看门狗”输入端
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 当发动机接近爆震极限工作状态时，排气中的
- 客车轴温巡检报警器按传输形式分为（）。
- KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机
- KP.2A型控制箱中的D7断路时，（）
- 电源的线电压与三相负载的联接方式无关，而
- 悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调
- 电工指示仪表符号“mA”表示（）。
- 空调客车的通风系统由哪几部分组成？
- 电子防滑器检修标准是什么？
- 调整发电机电抗器芯柱与磁轭间隙增大，可以
- MS730CP6C塞拉门的车门系统具有列
- 主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6
- 为了减小涡流，电动机和电器的铁心采用涂有
- 晶体管逆变器通常所用的铁心材料，多为硅钢
- 兆欧表是用来测量电气设备和线路（）的专用
- 简述KP—2A型控制箱过压保护回路的工作
- TGF23系列逆变器控制电源的额定工作电
- 车辆电工常用的电气图有：系统图、（）、接
- 可控硅的导通是由控制极控制的。（）
- KZS／M－I型集中式轴温报警装置由哪几