试题详情
- 判断题如果货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一特定阶段,而这一阶段适用的一项国际公约或强制性国家法律规定的赔偿限额高于适用联运公约规定的赔偿限额,则多式联运经营人的赔偿限额由适用该特定区段的国际公约或国家强制性法律规定予以确定。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 按贸易术语CIF Shanghai成交的
- 我国A公司与某国B公司于1995年
- 总协定的最惠国待遇是()
- 各国征收关税的方法,主要有两种:一种叫(
- 我国在()年加入《联合国国际货物买卖合同
- 反倾销是GATT1947允许世界各国采用
- 《联合国国际货物买卖合同公约》的目的是取
- 甲公司于2000年3月1日向乙公司发出一
- 国际贸易诉讼具有如下特点()
- 被保险人将残存的被保险货物的所有权转让给
- 把关税分为财政关税和保护关税的标准是()
- 世界贸易组织成员对WTO多边贸易协定采取
- 买方通常应在货物到达目的港或卸货后若干天
- 贸易术语FAS由()方办理出口结关手续。
- 试述保险单种类。
- 为防止海上运输途中货物被窃,可以投保()
- 尽管不同国家对限制性商业行为有不同的解释
- 卖方对其所提交的货物必须是第三者不能提出
- 海上保险合同的成立,主要分为两步,第一步
- 1996年4月,中国金龙贸易公司公司与美