试题详情
- 简答题车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为（）km／h。
- 5～10
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- DK-1型制动机空气制动机的电空位，是通
- KZW-A型空重车自动调整装置检修完毕并
- KZW-A型支抑制盘柱面磨耗不大于（）。
- KCF1-1型空车安全阀定压弹簧的自由高
- 车钩主要由（）三部分组成。
- 两连接车钩的高度差不得超过75mm，否则
- 不需进行正方向安装试验的制动配件是（）。
- 104型分配阀均衡部的保压作用是怎样形成
- 用于手工矫正材料的弯曲变形，通常采用（）
- 我国客车用列车管的公称通径为（）mm。
- 客车用单车试验器须（）进行一次机能检查。
- 用单车试验器进行制动安定试验，GK型制动
- 同一闸片的内外侧磨耗不一致时，可调整移动
- 在氧化物系列和碳化物系列磨料中，磨削硬质
- 现行货车制动缸活塞密封件为（）。
- 简述单元缸漏泄试验过程。
- 单车试验前做好试验准备，须将制动机空重车
- 微机控制的705型试验台能自动检测各型三
- 在配合代号中，分子有代号“H”，分母有代
- GK型三通阀紧急部由（）、下体胶垫、止回