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简答题《列车故障处理指南》中关于列车主风缸压力不足的处理?
  • (1)从显示屏上确认有无空压机故障,若有,检查微动开关HC-F231(KLIP)和HC-F157(空压机)有无跳闸,若跳闸请复位。若没有跳闸或复位不成功,从压力表确认气压。
    (2)如果气压表压力高于6bar,空压机能打气,尝试动车,若不能动车则等待打气到7.5bar或打气压不足旁路开关(GJ-S109),继续维持运营。(若气压恢复到大于7.5bar后则应将气压不足旁路开关(GJ-S109)至“分”位)
    (3)如果气压表压力低于6bar且气压大于5bar,空压机不打气,需打气压不足旁路开关(GJ-S109)就在下一站或本站清客不停站到就近存车线或折返线退出服务。
    (4)如果气压表低于5bar,建议本站清客后打气压不足旁路开关(GJ-S109)不停站到就近存车线或折返线退出服务,如果气压小于4.5bar,立即救援。
    (5)如果显示屏显示主风缸压力不足,请检查压力表压力值,如不能动车且压力大于6bar则打气压不足旁路开关(GJ-S109)到终点站进行VCU复位。如果能动车则继续运营。沿途密切留意压力表的主风缸压力值变化。
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