试题详情
- 单项选择题偏流与偏航的主要区别是：（）
A、航迹原因不同
B、航线不同
C、航向不同
D、产生原因、基准线及正负号的含义不同
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 我国航空公司目前主用的通讯频率为：（）
- GPS卫星分布的轨道为：（）
- 关于精密进近地形图的修订说法错误的是（）
- 精密进近航道指示器。（）
- 航空器第一次接触着陆道面的那一点。（）
- 器材合格证件的形式是什么？
- 全向信标工作在（）频段
- 地面航空无线电台执照和民用航空器无线电台
- 电报“TAF ZSSS
- 下列关于定期制航行资料的说法中，正确的是
- 飞机上的用电设备包括：（）
- 上海飞行情报区，自99年7月14日16时
- 民航甚高频地面电台地面接收设备对调频广播
- 电报“UACI36 ZHHH
- 计转弯离场保护区时，考虑的飞行反应时间和
- 关于民用航空器适航管理的错误叙述是：（）
- 仪表进近图的剖面图中下滑线上除标注最后进
- 衡量航空发动机可靠性的主要指标是：（）
- 每一个甚高频设备均需具备高度的独立性和容
- 在民用机场新建、扩建的公告发布后，在依法