试题详情
- 判断题用二氧化碳气体保护锥焊和补焊铸铁时,用反极性接法较为合适。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对钢板进行热收缩时,首先应从()部位开始
- 板件敲击修理后,裸露的铁板应喷上()。
- 等离子切割操作时所用的压缩空气压强要求是
- 钣金部件修复后装回原车,要按原来()安装
- 维修高强度钢板时,加热的温度不能超过()
- 由于落锤冲压是高能量大速度的成形所以无论
- 用于拉伸车身上的孔或者缝隙较小的箱形板件
- 灰口铸铁的碳主要以()石墨的形式分布于金
- 六个基本之间仍保持着与三视图相同的投影规
- 前纵梁与()焊接连接在一起。
- 液压系统中的动力元件是()。
- 整体式车身的高强度钢板区域的钣金件受损后
- 型胎放边应从型胎的()开始,逐渐向中间靠
- 下列不属于塑料板材的性能()。
- 前置前驱车身结构与前置后驱车身结构有明显
- 水火弯曲冷却后的温度控制在75~80℃。
- 整体式车身的前车身的精度对前轮定位有直接
- 以下哪一种不是载货车驾驶室的形式。()
- 气焊时,氧气压力过低,会在焊缝背面形成(
- 车架是一个焊接或铆接起来的厚金属箱形或U