试题详情
- 简答题客运专线对道岔提出了哪些更高的要求?
-
(1)道岔设计应满足跨区间无缝线路的允许温降和允许温升要求,各联结件应牢固、耐久、可靠;
(2)岔区无缝线路的允许温降和允许温升计算方法见暂行规定;
(3)无缝道岔尖轨尖端与基本轨、左右两股尖轨的相对位移以及可动心轨尖端与翼轨的相对位移应满足道岔结构及转辙机械性能的要求;
(4)当道岔区中两个及以上无缝道岔连接时,应研究附加纵向力的分布及叠加情况,按暂行规定的要求检算允许温降和允许温升;
(5)无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路的设计锁定轨温一致。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- CRH380AL动车组检查头罩。头罩外观
- 当CRH5型动车组制动控制单元(BCU或
- 接地线应可靠接在钢轨上,且不应跨接在钢轨
- 《动车组列车服务质量规范》规定,下列哪项
- CPⅢ控制网点元器件由()
- 《铁路旅客运输规程》规定,客运记录:指在
- 新验标增加:建设各方应建立健全质量保证体
- 消防安全“四懂四会”内容是什么?
- 《客运站车醉酒旅客处置办法》(客管函〔2
- 钢轨折断处理流程?
- 动车组施行计划性的()检修。
- 检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故
- 《铁路旅客运输服务质量规范》规定,文明服
- CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要
- 根据《铁路旅客运输规程》,承运人有义务为
- CTCS-2级列控系统采用()传输行车许
- 线路各项偏差等级划分四级,其中Ⅲ、Ⅳ级分
- 根据《铁路旅客运输办理细则》,拾到现金应
- 列举海上丝绸之路途径西亚的地理区位合作优
- 作业车在调车作业中须停留车辆时,必须采取