试题详情
- 判断题听到消防警报后,消防泵应在2分钟内出水。
- 错误
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- 听到消防警报后,全体船员应在()内集合完
- 现场指挥信息来源不正确的是:
- 关于灭火剂下列说法错误的是:
- 火的主体已经暗下去,可认为火势已被控制。
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- 现场指挥应首先确定:
- 船舶发现失火时,只能在得到船长同意后,驾
- 船舶营运中常见的具有危险性的化学反应类
- 在船舶消除和控制火源中,下列说法错误的是
- 易燃液体溢出时,会扩散很大面积,释放大量
- 搜寻火场内被困人员的方法,主要有()。
- 在船舶火灾事故报告中,如有必要还可附录
- 下列哪一种情况严禁通风?()
- 通风的货舱着火,关闭货舱通风是控制火势的
- PSC消防安全检查中,应急消防泵的常见
- 如果机舱发生火灾,并已经蔓延。指挥人员应
- 划分可燃液体危险性的依据是:
- 船舶装完货后,只需从货舱内取出舱灯,拔出
- 用大量的水灭火对船舶带来的影响主要有稳性