试题详情
- 单项选择题造成发动机环槽平面磨损的主要原因是()。
A、活塞裙部磨损
B、缸套与活塞外圆严重的磨损
C、活塞的烧坏
D、活塞外表的擦伤
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 表面热处理,是通过对零件进行表面淬火和(
- 发动机温度过低,会影响发动机的()。
- 活塞环的功用是什么?
- 燃油粗滤器只能将燃油中较大的机构杂质过滤
- 柴油机怠速运转间过长,容易产生()而影响
- 柴油机冷却水温度过低,会使散热损失()。
- 柴油机在全负荷工况时,一般排除的颜色为(
- 选用敲击发出的声音,判断零件内部有无裂纹
- 下述有关电磁启动器叙述错误的是()。
- 采用热套法把轴承套到轴上,应先将轴承放在
- 继电器或接触器,触头数量不够时,可利用中
- 135系列柴油机的活塞销与销孔之间属于静
- 当液体磨擦和边界磨擦,或者干磨擦同时存在
- 平衡状态包括热平衡和力平衡两个方面。
- 《柴油发电机组操作规程》,柴油机二级维护
- 同步发电机按结构形式,可分为旋转电枢和旋
- 什么是柱塞式喷油泵?
- 柴油机润滑油最主要的性质是()。
- 当轴瓦发现较重的拉伤或有烧熔,合金脱落现
- 轴承常见故障有哪些?