试题详情
- 单项选择题通过主导向叶片的管路和导线是：（）
A、探测线路
B、探测管路
C、第1号轴承滑油压力管路和回油管路
D、第2号轴承供油和通气管路
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 空气—空气热交换器的功用是（）。
- 发动机的封存分为（）和（）。
- 复合转速控制系统是（）。
- 分压器产生固定不变的分压比的条件是：（）
- 所谓回输，就是：（）。
- 发动机滑油系统循环是：（）
- 对压气机转子结构设计的基本要求是什么？
- 火焰筒的组成：（）、（）、（）。
- 加力燃烧室与主燃烧室比较，其燃油喷嘴数量
- 燃油喷嘴的功用是什么？主要有哪几种类型？
- 影响气体动力粘性系数的因素有（）。
- 列举整流叶片与机匣联接的三种基本方法。
- 涡喷13F发动机从最大工作状态推油门到小
- 放气活门将气体放到（）
- 为了减小中轴承的轴向负荷，涡喷13F发动
- 齿轮泵是怎样供油的？
- 高度升高时，带柔性回输的闭环转速控制系统
- 压气机叶片的榫头联结形式有（）；（）；和
- 修理广度是指（）。
- 推手油门时，闭坏加力控制系统是怎样工作的