试题详情
- 简答题列车运行调整的目标?
- 减少列车实迹运行图与计划运行图的偏差;所有列车的总延迟最短;减少旅客平均等待时间;列车运行调整的时间尽量短,列车运行调整的范围尽量小;使整个系统尽快恢复正常运营。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 南京地铁三号线信号所用的电源设备是津宇嘉
- 牵出线、洗车线、走行线(接发列车时除外)
- 电客车在车场发车前发生故障,车场调度员应
- 静调电源柜工作以后观察出线电压表PV2电
- 车载设备正常启动后,ATP和ATO通道的
- 简述员工防火“三懂”、“三会”
- 《北京地铁安检点现场处置十九个怎么办》中
- 路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准
- 降级运营抢修期间仍维持运营的,需操作设备
- 通道式x光机红色指示灯是()
- 退行最大速度()
- ()以下哪种情况须由车站当班值班站长立即
- 发车指示器倒计时至“000”时,如还未发
- 双日检检查高度阀和连接杆安装状态,检查球
- 车站负责其所辖范围内拾遗物品的()等工作
- 当LOW机上的信号机编号,如“X0903
- 关于紧急停车的徒手信号显示方式描述正确的
- 主断允许命令一旦撤销将至少保持3S断开。
- 每列车设置二组低压电源及两组免维护的蓄电
- 综控员发现列车偏离列车运行图()及其以上