试题详情
- 单项选择题在事故车估损过程中，对于折损的翼子板确定是更换还是修复最主要考虑（）。
A、维修后是否能满足外观质量要求
B、维修后是否能满足结构刚度要求
C、配件是否容易获得
D、比较更换和修复的费用高低
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 汽车前部的（）等部位都设计了波纹或结构强
- 汽车保险投保单中，描述正确的是（）
- 根据我国《保险法》，说法正确的是（）。
- 在对汽车车门定损时，下列说法错误的是（）
- 在汽车空调系统中，（）零件最不容易在碰撞
- 甲说；风挡玻璃的“拆卸和安装”工时包含“
- 对于事故现场照相，甲说：应当先拍摄原始状
- 确定悬架是否损伤可以通过测量（）
- 一辆被保险车辆因托底导致油底壳漏油，车主
- 一辆自动档汽车前部受到撞击，查勘时发现散
- 在碰撞后存在以下（）情况，就需要进行车轮
- 搬动为膨开的气囊模块时，应当要让气囊和装
- 在喷涂面漆时，以下（）可能会造成面漆爆皮
- 在事故车修理中，有时为了维修一个受损的零
- 在对事故车的底部进行查勘时需要将它举升起
- 在轻微的追尾事故中，以下哪种情况较少发生
- 在用轨道式量规对事故车进行测量时，甲说：
- 汽车上多数电气设备采用（）
- 车辆的车轮定位包括检查和调整（）。
- 甲说：在事故车估损实践中，旧车定成全损的