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简答题2013年2月19日甲站在落实货源后承认车12车（其中玉米3车，饮料9车），当日货场2道只有空车3车，19日8：30分货运部门组织饮料装车，16：10分该3车装完，欠9车。该站46058次16：45分到达空棚车9辆，车站货运部门联系运转部门，因现场作业等因素不能在18点前送到货场装车，货运部门到站内检查车辆良好后对19日12车承认车的余下9车（包括玉米3车）批准车进行了承运制票，并在货物运单上加盖了2月19日日期戳。货主缴纳了相关费用后，取得了领货凭证和货票丙联。夜班22：25分9辆空棚车送到货场，20日8：00车站组织装车。由于2月20日零时起全路铁路货物运价进行调整，运价率提高，车站对该9车进行补收运费，该玉米发货人对补收运费提出异议，该货主投诉到铁路12360客服中心。问题：⑴该站货运部门制票是否存在违章行为？为什么？⑵车站依据20日零时起运价率提高，要求20日零时以后装车的货主补交运费是否正确？为什么？
  • 1.整车货物应在装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起为承运。该站存在提前制票违章行为。
    2.车站要求货主补交运费是错误的，因为运单上加盖的承运日期戳为2月19日，应该按照19日的运价率计算收取。

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