试题详情
- 单项选择题BE011常用限压闷是机车分配阀（）的主要部件之一
A、主阀部
B、副阀部
C、调整部
D、紧急部
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 纵制动机减压时，少量减压停车后，应追加减
- HXD3C型电力机车23t轴重时，当机车
- 触头一般有哪些故障？是怎样产生的？
- （）为牵引电机1550V限压控制的检测环
- 担任客车任务进入挂车线后，必须执行一度停
- 简述LKJ的地面信息处理插件的工作原理。
- SS4改型电力机车牵引供电电路采用转向架
- 网络中央控制单元简称（）。
- 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞
- 改变三相异步电动机转向的方法是改变旋转磁
- DSA200型单臂受电弓其滑板内有风道并
- 复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道
- 牵引变电所的任务是将电力系统的三相交流电
- 因活塞环环口没有错开、刮油环装反或刮油性
- 运行中轨道车列调故障的处理办法有哪些要求
- 运行中发现机车走行部异常时，应（）。
- 有下列情形之一，未构成一般C类以上事故的
- HXD3电力机车主变流器允许投入前应具备
- 109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通
- 牵引缓冲装置应包括车钩和（），是实现机车