试题详情
- 多项选择题城市交通系统按运动属性属于动态开放系统,主要由哪几部分组成?()
A、城市交通基础设施系统
B、城市客货运交通系统
C、城市交通控制系统
D、城市公共交通系统
- A,B,C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 常用不开槽管道施工方法有()等。
- 城市管道巡视检查,检测手段包括()等仪器
- 车站管理及设备用房空调通风(兼排烟)系统
- 以地表水作为水源的水厂多采用的工艺流程为
- 当顶板至其下方管道底部的净空小于()时,
- 加气站内防雷设施每年()季前应进行检测,
- 供热管道常用补偿器()和()和()等。
- 城市轨道交通的优点主要有:运量大、速度快
- 开挖沟槽设支撑时,撑杆间距一般为()m。
- 采用振动压路机压实改性沥青混合料面层时,
- 一般情况下,地铁内各种发热源产生热量的比
- 柱板式挡土墙的特点有()。
- 为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度,可
- 以下关于地下连续墙优点说法正确的是()。
- 以上海轨道交通为例,说明轨道交通专用车票
- 填方路基碾压按“先轻后重”原则进行,最后
- 调车工作结束后信号楼值班员与基地当值调度
- 管道输送中能量损失一般可分为()和()两
- 大型矩形水池为避免裂缝渗漏,设计通常采用
- 立体交叉地道()宜设独立的排水系统,其(