试题详情
- 简答题 某A级航区船长38米客船在改建设计时,对原船进行了下述改动: 1、防撞舱壁向船后移1.5米, 2、机舱后壁降底至距干舷甲板0.3米, 3、将原客舱区域的双底结构改为单底结构。 验船师在审图时,应如何依据法规要求对这些设计改动进行审核?
-
1、防撞舱壁至首垂线距离应符合规范的相应要求。
2、船长大于30米的船舶机舱后壁应为水密舱壁,高度应至少延伸到干舷甲板。
3、船长小于40米且非J级航段客船可为单底结构。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 验船师张工对一艘1500总吨的老龄干货船
- 某邻国船东与国内出口经贸公司签订委托北方
- 根据《内河船舶法定检验技术规则(2011
- 《国内航行海船法定检验技术规则》(201
- 某巴拿马旗国际航行65000DWT散货船
- 对于现有船舶初次检验的船舶图纸和资料应按
- 电罗经的检验应确认分罗经(复示器)与主罗
- 一艘国际航行在航货船,按照“起重设备法定
- 工作过错追究应遵循的原则:
- 某海事主管机关根据举报对某验船师的工作过
- 对验船人员的一般工作过错记1—2分,严重
- 适用于《内河船舶法定检验技术规则》(20
- 船舶检验机构应遵循的三个执业原则是()
- 验船师对在建造船舶执行建造检验过程中,发
- 某船舶检验机构申请B类资质,以下哪一条不
- 内河散装运输液化气体船舶,其货物系统应能
- 有关舱室设备及乘客定额的图纸和设计的审查
- 高速客船水灭火系统布置中,以下说法不正确
- 船舶在最大航海吃水和最大营运前进航速的一
- 根据《内河船舶法定检验技术规则》(201