试题详情
- 单项选择题气缸冷却不宜过强的原因是为避免()
A、排气压力降低成
B、滑油过粘
C、缸壁结露
D、耗功增加
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 电子示功器通常使用()传感器测量气缸内压
- 从充剂阀充注制冷剂时,钢瓶(无液管通至瓶
- 关于蒸汽式喷油器的以下说法中错误的是()
- 喷射泵的喉嘴距过小将导致()
- (三等)辅助锅炉给水泵的压力至少应大于锅
- 燃油燃烧过程中,工质的最高压力与最高温度
- 锅炉检验中下列说法不正确的是()。
- 低速大扭矩液压马达调速方式很少采用()
- 轮机日志中需记录的“船舶重要活动”不包括
- 开式燃烧室应先用馏分()的柴油。
- 叶片固定型旋流式配风器拉杆调节的是()
- 在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量(
- 液压装置有载时泵的排出和吸入油压之差反映
- (三等)当发生机电设备损坏事故时,值班人
- (三等)将船舶垃圾投入江中的船舶,可处以
- 柴油机停用五天以上时,应每()天盘车一次
- ()不是限制齿轮泵反转使用的原因。
- 滤油器的公称压力是指其()所能承受的最大
- 空压机排气温度过高的原因不包括()
- 气缸盖的刚度较大,上紧时没有什么特别要求