试题详情
- 简答题简述电空制动屏(EPCU)各模块的作用风分别为什么?
-
①均衡风缸控制模块(ERCP)控制均衡风缸的压力(包括过充功能)。
②16控制模块(16CP)控制制动缸压力,并作为均衡风缸(ER)后备模块,在均衡风缸控制模块(ERCP)故障时投入运用。
③列车管控制模块(BPCP)(包含列车管中继阀),用来控制均衡风缸(大闸)的投入/切除、列车管压力补风/不补风,以及启动紧急制动功能。
④20控制模块(20CP)在重联模式下,控制补机的平均管压力。
⑤13控制模块(13CP)控制机车单独缓解。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 机车两组三相辅助电源,向各类辅助负载供电
- 遵章守纪就是遵守铁路各种()和劳动纪律,
- 柴油机冷却水出口水温不应超过()℃。
- 运行速度120km/h以上至140km/
- 严禁私拉电线、接火或安灯,用铁丝栓拉电线
- 机车弹簧装置由弹簧、 减振器
- 冬季室外作业时,戴任何防寒帽都可以。()
- 转换开关463QS、464QS、465Q
- 下列电空阀中,()是确保机车缓解状态的。
- DF7c型机车电路图分为()个部分。
- 气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。
- LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口
- 直流发电机有哪几种形式?各有何特点?
- 电空制动控制器在运转位时手柄方能取出。
- 防护栅栏的设备管理由()负责,车站围墙由
- CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车
- SS3型电力机车电子柜的工作电源是经()
- 在AW2载荷工况,车轮处于半磨耗状态下,
- JT-C机车信号可以接收哪些信息?
- 何谓测量检查法?