试题详情
- 判断题一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：使用了粘性不够的ATF是造成冲击的其中原因之一。（）
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 四元件综合式液力变矩器的特性是（）与一个
- 技师甲说：可以通过采用各种电子传感器转变
- 汽车上使用的传感器分为有源传感器与无源传
- 技师甲说：在叶片式油泵中，叶子转子装有一
- 通过驱动（）齿轮并使（）齿轮锁定不动就可
- 我国生产的广州本田雅阁轿车，其自动变速驱
- AT中常用电磁阀的作用主要有（）、（）和
- 讨论检查变速器通风孔时，技师甲说如果通风
- 指出下列关于自动变速器中离合器磨擦片的说
- 节气门阀拉索的检查的检查的主要内容为（）
- 技术人员A说，节流压力必须克服调速器压
- 当讨论四轮驱动（4WD）时，技师甲说：一
- 电控AT的蓄压器背压控制通常采用（）型电
- 在下列几条答案中，选出自动变速器油液作用
- 电子控制自动变速器的输入装置包括（）、（
- 技师甲说：单排行星齿轮机构只能提供一个倒
- 技师甲说多数的振动故障由不平衡的变矩器引
- 在自动变速器中，锁止综合式液力变矩器的具
- 搭载ECT的汽车临时停车时，应选择操纵手
- 自动变速驱动桥，根据发动机的功率既（）以