试题详情
- 单项选择题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨预打磨后，钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为（）mm。
A、±0.1
B、±0.2
C、±0.3
D、±0.5
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 站场道路路基的主控项目有哪些？
- 高速铁路工程验收标准的两部分内容是（）。
- 采用固定式皮带输送机定点卸砟堆放时，其堆
- 桥涵工程施工质量验收标准规定防水层严禁在
- 隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知（）组织
- 打磨面在钢轨待焊时间超过（）或打磨后有水
- 外插角（与隧道纵轴线的夹角）取值应考虑小
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（T
- 用作检验评定混凝土强度用的试件和用作检验
- 隧道交接验收后，监控量测设计，监控量测实
- 喷射混凝土时应按照施工工艺分段、分片，（
- 隧道施工前，应按照（）的测量资料，进行核
- 无砟轨道施工前，应对支承层、混凝土底座、
- 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（T
- 对轴承压装工作间的要求，下列说法正确的是
- 对混凝土分层浇筑的厚度有何要求？
- 为保证数据的准确可靠，QC小组成员在进行
- 混凝土夏（热）季施工对试件制作有何规定？
- 碎石类土和砂类土根据土颗粒的形状和级配划
- 采用复合式衬砌的隧道，在初期支护与二次衬