试题详情
- 单项选择题基坑开挖过程内应设应急逃生通道,设()处以上应急爬梯,每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。
A、1
B、2
C、3
D、4
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 地铁施工计划的分类?
- 综控员对于未按时注销的施工,应()
- 第四种检查器测量轮缘厚度、轮缘高度、qR
- 1号线正线最大坡度为30‰。
- 检修调度在接到库内设备故障报告后,应及时
- 运营期间,单个车站照明全部熄灭()分钟以
- 接班站务员(票务)进入乘客服务中心后,首
- 同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过(
- 每台空调机组采用两台卧式涡旋压缩机。
- 车站进行互锁解除操作的目的是()
- 车门控制模式包括硬线控制和网络控制,两种
- 在站台电客车发生火灾,火灾扑灭后,与()
- 工程车到达指定的施工作业区域后,行调应根
- 压缩机高压出口的制冷剂为()。
- SOM6板可以向LED信号机单元发送()
- 司机台开锁后受电弓无法升起,需检查司机室
- 下面哪种不是进行CORAL交换机3000
- 自动扶梯专用钥匙包括自动扶梯开关机钥匙。
- 自动站间闭塞法报点的规定?
- 一般遗失物品:若遗失物品价值在2000元