试题详情
- 简答题加氢裂化装置开停工时容易出现哪些危险?
-
开工时容易出现的危险:
①加氢裂化反应是强放热反应,反应速度受温度强烈影响,致使加氢裂化反应器在短时间内会出现温度“飞温”。由于新催化剂活性强,因此要特别注意新催化剂开工控制好反应温度。
②设备升温期间热膨胀和热应力会使法兰和垫片接点处有小的泄漏。当发生这样泄漏时,应在泄漏处放蒸汽软管,使油气吹散,这样可在连接点紧好前,防止发生着火。泄漏处可用超声波检测或在法兰处用肥皂水或气体检测器检查,为了使热膨胀的危害减到最小,一般加热速度不应超过25℃/h。
③空气还未除去之前,决不允许引进烃类到工艺管线容器中,在引入烃类原料前,所有设备必须用惰性气体或蒸汽置换。
④热油决不允许加到即使只含少量水的系统中,反应器系统用循环热气体干燥,分馏系统气密试验后,用气体加压后要将液体排干,系统里留有水先用冷油冲洗,然后在循环期间用热油冲洗,从容器的底部、管道的低压以及泵处排放。
⑤新鲜原料缓冲罐和分馏部分的所有容器没有按真空设计,这些设备用过蒸汽后,决不允许让其关闭着,设备冷却时,因为蒸汽冷凝会造成容器内真空,关闭蒸汽前,采取措施严防产生真空。
停工时容易出现的危险:
①当催化剂床层温度高于80℃(175℉)时,绝不能用供风来帮助催化剂床层降温,这是为了避免在催化剂床层上的燃烧和羰基镍的形成(因为催化剂含有镍)。
②在打开的盲板两侧都应保持氮气正压。
③在全面停车期间,加热炉炉膛温度必须维持在205℃(400℉),以保护炉管,或按特殊程序的要求进行中和。
④任何奥氏体不锈钢设备在打开接触空气前都必须按照按特殊程序的说明用纯碱溶液中和。
⑤分馏部分在设备打开前必须排液和蒸汽吹扫。建议塔和塔顶罐在接触空气前用水彻底冲洗,以避免塔壁上的硫化亚铁自燃。
⑥在停车和停检期间,必须特别小心,避免人员进入含有H2S或使用氮封的环境。所有打开的容器必须彻底检查,确认安全后方可进入。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 多管程的加热炉怎样防止流量偏流?偏流会带
- 进料泵有预热线吗?泵预热时应注意哪些问题
- 当装置进料率固定时,欲改变某侧线抽出率时
- 在“[P]-缓慢打开3.5MPa蒸汽进装
- 若A-101出口温度偏高,增开风机温度无
- ()能够引起氢气增压压缩机联锁停运。
- 关于开车方案,下列说法错误的是()。
- 目前工业上防止硫化亚铁燃烧的方法有()
- 原料油的砷含量≤()PPm
- 催化剂床层进口温度较小的变化,将带来床层
- 燃料在辐射室燃烧,释放出的热量主要通过(
- 以下说法正确的是:()
- 汽轮机分哪几类?
- 关于加氢精制反应器催化剂分级装填,下列说
- P-102出口冲洗氢作用是什么?为什么要
- 加氢精制反应器催化剂撇头的主要步骤有()
- 通常“三剂化工料”指()
- 换热器在投用时引入冷介质的操作中应首先打
- 加氢裂化催化剂是一种()
- 如何防止高温高压临氢部位的Cr—MO钢回