试题详情
- 判断题《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》(上铁运〔2018〕137号)规定:发车前候车室与站台客运人员要加强互控联系,防止旅客强行上车。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 隧道地段CRTS Ⅰ型板式无
- CRH2A型动车组空调换气装置正常运行时
- 旅客能长时间承受不超过()的未平衡离心加
- CRH2型动车组牵引电机使用了三相鼠笼式
- 弹条Ⅴ型扣件轨下垫板分一般地段使用的橡胶
- 作业车在运行中施行紧急制动时,应迅速切断
- 随车机械师在动车组出所前(),领取工具包
- CRH380A型动车组辅助空气压缩机分布
- 中国铁路上海局集团有限公司客运处关于公布
- CRH2型动车组在110km/h的速度以
- 当跨距为36m~55m()时,弹性吊索长
- 区段站布置图中,()布置图是货物列车到发
- 站内正线用罗马数字编号、站线用()数字编
- ()属于纵向电连结。
- 维管段月安全生产过程考核周期为()。
- 编组站一般设在大量车流集散的地点。
- 行车防护员必须做到哪些规定?
- 道岔区轨枕埋入式无砟轨道道岔扣件间距为(
- CRH2A动车组有几台牵引电动机()
- 焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算