试题详情
- 简答题在160km/h及以上区段间接带电作业时,应如何防护?
- 在160km/h及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。邻线有160km/h及以上的列车时,现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 接触线偏角(水平面内改变方向),标准值(
- 活塞在下止点时,活塞顶上部的气缸容积称为
- 跨越电气化铁路的各种固定接地物至接触网带
- 进行交流耐压试验前后应测其绝缘电阻,以检
- l公斤力(kgf)等于()。
- 进行承力索机械补强时,补强线的()、()
- 汇流排外包接头螺栓紧固力矩为()N.m,
- 如果错拉了隔离开关,则()将错拉的隔离开
- 无功功率是无用的功率。
- 第二种工作票用于()
- 在接触网上进行作业时,除按规定开具工作票
- 铝合金定位器使用于()区段。
- 所谓物体的重心,就是物体重力的()。
- 发电机运行时的损耗包括机械损耗、铁芯损耗
- 接触线架设张力偏差不得大于()。
- 雷电时,可以在室外变电站或室内的架空引入
- 电容器所通过电流的大小(),其容量和()
- 二次回路的端 子排接线一般要
- 当27.5KV电缆直埋敷设时,电缆表面距
- 支柱、基础及拉线检修作业,检修技术标准: