试题详情
- 单项选择题车站发生毒气、核生化事件时,行车值班员立即开放闸机紧急运行模式,做好车站广播和视频监控;所有工作人员立即佩带好空气呼吸器,值班站长带领客运值班员、售检票员组织乘客向站外疏散;安排人员看守车站出入口和(),设置警戒线,禁止闲杂人员进入车站和靠近该区域。
A、车控室
B、风亭排风口
C、设备区
D、安全门端门
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- SDH自愈保护中,通常情况下通道保护倒换
- 为什么要建设地铁()
- 发现乘客违规应及时(),采取正确方式适当
- 关于心肺复苏说法不正确的有()。
- 在运营时间内发生重大故障,现场维修人员接
- 在使用榔头时应注意哪些安全事项?
- 地铁运行平均()分钟一班列车。
- 在作业前未提报取消申请,又未按时进行施工
- 单元车内部采用()总线。
- 列车客室门内部紧急解锁装置需在()以下时
- 特别保护区内可以种植影响行车视线及可能危
- 简述轮对的基本功能。
- 票务结算时间以北京时间为准,结算周期从凌
- 临时加开列车时,车站不向行调报点但需向(
- 地铁列车车辆为6辆编组,采用架空受流方式
- 根据下图答出半自动车钩的组成和列车受冲击
- 站台门有()、半高式两种型式。
- STM-1的信息净负荷区域传输速率为()
- SDH技术中低阶通道开销主要由( )和增
- ADM的特点是可从主流信号中分出并接入同