试题详情
- 单项选择题关于APU火警时操作的说法哪个不正确（）
A、使用驾驶舱灭火手柄紧急关车
B、使用P28板远程灭火手柄紧急关车
C、APU控制电门置OFF位正常关车后再使用灭火手柄灭火
D、使用火警手柄紧急关车没有60秒的冷却时间
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 使用减速手柄时（）
- GCU的保护不包括（）
- 测试时，引气渗漏探测系统的电源来自（）
- ATC系统中空/地继电器的作用是（）
- 当发动机引气因为超温或者超压而关断后，如
- 下列何种物理量可以表示空气的饱和程度（）
- 如何在ND、PFD上显示DME信息（）
- 根据《国际民航公约-附件七》，以下组中都
- 电源系统的卸载功能正确的描述是（）
- 备用姿态指引仪中的ILS控制信号来自（）
- 当只有右空调组件在"AUTO"方式工作时
- 在矩形航线飞行中，（）描述是合适的坡度。
- MMR包括（）
- 发动机T/P组件里P感受的是（）
- 关于放电刷的论述，哪条不对？（）
- 位于主轮舱的副翼机身扇形盘剪切铆钉何时会
- 高频系统中天线耦合器故障的原因是（）
- 影响认知的（）因素是基于适当的有计划的训
- 发动机低压系统包括（）
- FMC时间来自于（）