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- 简答题简述超速试验的改进?
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透平在大修后,需要作超速试验,以便确定危急保安器的动作转速是否符合要求。试验的方法是顺时针扳动手柄,强迫升高二次油压,使转速达到跳车值,由于手柄不好控制(搬少了,转速未达跳车值就降焉了;搬多了,又怕超速过高),加上调速器的反作用(调速器的最大工作转速r/min,超出这个转速它就要作出降低转速的反应),因此,在超速试验过程中不容易将转速控制得很稳,总是在矛盾的情况下,经过较大幅度的波动而达到跳车的目的。这种方法有两大缺点:一是转速是在一瞬间达到的,不容易观察到确切的动作转速;二是转速急剧升降,波动幅度大,对机组不利。
为了克服上述缺点,现采用手压调速器停车杆办法来增加转速。把调速器盖子打开,用手指压住停车杆,根据转速上升的快慢来改变指压的力量。由于停车杆下移,压迫飞锤收拢,控制窗口进油,动力缸活塞上移,二次油压增加,转速缓慢上升,直到跳车值。由于这个方法消除了调速器的反作用,因此整个超速试验过程都可以从容不迫地进行。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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