试题详情
- 单项选择题讨论EFI系统时,技师甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比,技师乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。谁正确?()
A、甲正确
B、乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- ()是减少排放的总称。
- 电控柴油机控制喷油量主传感器有()。
- 自动变速器的超速档在下列情况下不能使用(
- 曲轴裂纹的检查有:榔头敲击法、显微镜观察
- 检修鼓式车轮制动器时,()是正确的。
- 微动磨损
- 全面质量管理中的四个环节中的A是指()。
- 用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下接口
- 后驱轮动桥,一般由()。
- 正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位
- 用光鼓机镗削制动鼓工作完毕后,应清洁、润
- 在可锻铸铁中,碳主要以()形式存在。
- 喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,
- 解放CA1091型车用双级主减速器,主动
- 在四轮定位仪上,()可能在车轮出与直线行
- 一般来说,缺少了()信号,电子点火系将不
- 循环球式转向器的第一级传动副是()。
- 简述喷油泵的主要类型。
- 无级变速器的金属带由()金属片和两组金属
- 某车以直接档行驶,轮胎滚动半径为0.35