试题详情
- 简答题25型车窗组装有何技术要求?
-
(1)车窗检修后按原编号向车上安装,将车窗外框与外墙板窗口的接合面胶垢清除干净后,在车窗外框上涂玻璃胶,涂层厚度适当、均匀,连续,挤出部分擦去,车窗安装正位后,窗框与窗口拉铆牢固,钉头无凸起,四周平整严密。车窗为非铆结构者,以拆卸逆顺序组装;
(2)车窗安装后须牢固,水密气密良好,滑道平整清洁,活动窗升降灵活、无级开闭,窗锁作用良好,把手齐全牢固,装饰框平整完好;
(3)对窗框密封胶条外漏者须加装塑料防护压条。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- CW-200K型转向架空气弹簧高度为()
- 零件表面因滑动摩擦而产生的金属迁移现象为
- 空气制动机须进行全面性能试验:203×2
- 司控器架修时不进行更换()部件。
- 进行闸调器性能试验时反复制动、缓解三次后
- 《技规》规定关门车不得挂于机车后部()辆
- 标签内容与车体标记不符时,标签内车种、车
- 更换钩舌、钩锁时,钩舌尾部及钩锁的工作面
- 动态检车组长对提交符合()范围的故障,本
- AM96型转向架每个排放阀排放()空气弹
- (康拓)THDS-B系统远程管理机提供(
- 列检作业场始发作业实行()作业方式。
- 摘车临修的故障范围如下:脱轨自动制动装置
- 辅修时制动梁滚子轴、闸瓦托焊缝开裂、裂损
- 系统预报微热时,THDS动态检车员将列车
- 组装压紧式快装接头须用扭力扳手检查组装扭
- 对企业质量保证能力进行首次审核,应同时通
- 摘车临修的故障范围对底体架及附属配件部分
- 何谓轮对?轮对主要分哪几类?
- 旅客列车编组中密封风挡不得与橡胶风挡或铁