试题详情
- 简答题列车运行中发生哪些情况应使用紧急制动阀?
-
发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车:
1车辆燃轴或重要部件损坏。
2列车发生火灾。
3有人从列车上坠落或线路内有人死伤。快速旅客列车不危及本列车运行安全时除外。
4能判断司机不顾停车信号,列车继续运行。
5列车无任何信号指示,进入不应该进入的地段或车站。
6其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 转向架底部工位对转K2型转向架底部采用(
- 轮缘垂直磨耗大于()更换轮轴。
- 在雷雨天气巡视设备时,不准靠近避雷针、避
- 25T 型车的蓄电池为DC 110V、(
- 横向止挡架修内容正确的是()。
- 对于直流电来说,电感线圈可看作()。
- ()是全路的车流组织计划。
- ()是合理组织列车检修工作的基础。
- ()的性能直接决定了计算机的性能。
- 目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、
- 何谓低磨、高磨闸瓦?
- 检测和选配前,轴承及附件、轮对及检测器具
- 请说出下列哪些故障为TFDS—1型的拦停
- 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检
- 制动管系须进行外观检查和试验,各部无漏泄
- 客车转向架须涂防锈底漆的零部件有()。
- 调查车辆燃轴事故时须记载列车运行及红外线
- 更换侧架立柱磨耗板时,转8AB、转8B、
- 腹板的平形、角形补强板:焊结构者,厚度须
- 物质从液态转变成气态的过程叫()。