试题详情
- 简答题曲线轨道与直线轨道的受力状态有何区别?
- 曲线轨道的内外轨轨长不一、外轨需要设置超高而内轨则需要内移以实现轨距加宽,列车通过时往往有未被平衡的径向力作用于轨道等等。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 12号提速道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工
- 辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙
- 客专曲线地段的建筑限界,应考虑因()产生
- λ、f、C之间的关系式是()
- 轨检车各项偏差等级划分,偏差等级分四级。
- 根据运营条件,年通过总重为20Mt〃km
- 热喷锌、铝或涂装环氧富底漆时,钢表面清理
- 钢轨轨头连续鱼鳞伤损已达轻伤时,应在伤损
- 液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式
- 13号上、下作业用式车钩能从下锁销孔处看
- 油漆的耐水性如何测定?
- 干燥木材的含水率为ω<()。
- 铁路货车采用荧光磁粉探伤时,探测面的白光
- 进行干砌片石作业,要求石质无风化、裂纹,
- 高速道岔在平纵断面上采取的加强措施包括:
- 防水混凝土主要通过组成材料的调整、()及
- 遮断及其预告信号机采用什么背板?
- 客车车轮经手工轮辋超声波探伤检查后,探伤
- 用振动棒振捣混凝土时,电机轴承过热可能是
- 浆砌片石,可不按石料厚度分层,但需每层约