试题详情
- 判断题船舶火灾事故的全损率高于碰撞，搁浅等海上事故。
- 正确
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热门试题
- 对于营运船舶，污染途径主要有操作性排放污
- 救生艇内应急口粮是按照额定乘员（）配备的
- 手持红光火焰信号点燃后应将信号伸出救生艇
- 如船舶进水严重，而且排水量远小于进水量，
- 船舶发生搁浅触礁后，值班驾驶员应立即停车
- 在船上起居室内，可以躺在床上吸烟。
- 防火控制的措施中，尤为重要的是控制着可燃
- “湿冻伤”是由于求生者所乘的艇筏漏水而使
- 二管轮的船员职责属于（）。
- 船舶发生污染事故，应立即向有关当局报告。
- 自给正压式空气呼吸器背戴装具的佩戴方法是
- 在任何情况下使用视觉信号都能起到遇险报警
- 简述在紧急情况下疏散旅客的方法。
- 我国现行《船舶污染物排放标准》只适用于中
- 气胀式救生衣应设有能自动充气的装置，使其
- 国际防止船舶造成污染公约的三个附则中规定
- 船舶使用化学消油剂必须向当局申请，经批准
- A-60级是指：在60分钟内能阻止烟、火
- 救助艇的存放位置位于船舶两舷侧，并尽可能
- 在火海中游泳，落水者应向下风方向迅速游开