试题详情
- 简答题阐述常流式动力转向系的工作过程。
- 当汽车直线行驶，分配阀中的滑阀位于中位而处于关闭位臵。转向油泵输出的压力油经单向阀充入储能器。当储能器油压增加到规定值后，卸荷阀自动开启，转向抽泵输出的油液经卸荷阀流回油箱，油泵即转入卸荷而处于低压运转状态。常压式也就是汽车不转向时，分配阀总是关闭的，油泵输出的高压油储存在储能器中，液压系统工作管路中总是保持高压。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 外场司机出车前须携带的五证是（）。
- 衡量汽车的动力性，在城市应以行驶的加速性
- 山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发
- 汽车行驶跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故
- 为什么汽车后轴先抱死危害性更大？
- 制动压力的自动调节，即进行升压，保持压力
- 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于（
- 换用高牌号汽油时，应使点火提前角适当调小
- 上坡起步时，首先判断好坡道的长度及高度，
- 过量空气系数也是反映混合气浓度的指标。
- 现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃
- 柴油发动机供油时间（），会使活塞撞击气缸
- 阐述液压传动系统中的液压泵如何分类？
- 拆下机油滤清器侧面的封油螺帽，松开紧固螺
- 发生交通事故，肇事单位不按规定时限上报或
- 大型车在山区下长坡时，首先应利用（）制动
- ABS有哪些机件组成？各有何作用？
- 正时齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮固定螺母
- 柴油机混和气形成装置是燃烧室。
- 运输长大笨重货物时，白天应悬挂（）。