试题详情
- 简答题配合比设计中试配的目的是检验()是否满足设计要求。
- 计算配合比
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 世界第一条高速铁路为日本东海道新干线(东
- 250km/h≥允许速度Vmax≥200
- Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺
- 常用的钢筋接头方法有()。
- LR1200型钢轨闪光焊机额定夹紧力是(
- 温度应力式无缝线路包括()、伸缩区,缓冲
- 桥枕的长度的公差限度为()。
- 用底面的方法校准探测灵敏度时,底面所在的
- 下面()不是干硬性砂浆的性能。
- 缺陷的方向如与磁力线垂直,则漏磁场最大。
- 西安铁路局300条安全关键卡死制度中对职
- 配制轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁悬液,应
- 6号线、8号线、9号线、13号线的人工作
- 驻站联络员与现场防护员应至少每()联系一
- 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积
- 铁路货车车统—52A-探伤过程中凡发现缺
- 客车超声波探伤仪,分辨力≥()(2.5M
- 铁道线路的缓和曲线与直线连接处不得有反弯
- 火场中用湿毛巾蒙鼻保护,可减少()烟雾毒
- 线路允许速度vmax≤120km/h,钢