试题详情
- 简答题简述目前我国铁路货车空重车自动调整装置的主要种类
- 目前我国铁路货车空重车自动调整装置主要有4种: KZW-4型、KZW-4G系列(含KZW-4G、KZW-4GAB、KZW-4GCD型)、KZW-6型、TWG1系列(含TWG-1AB、TWG-1CD型)。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 120阀紧急室充气过慢是由哪些原因造成的
- 制动缸推杆裂纹时更换，弯曲时调修，尾部端
- 货车装用闸瓦间隙自动调整器如何分类？
- GK阀风筒盖边缘2处以上缺损或其他影响三
- 203×254（密封式）制动缸缓解弹簧自
- HT200牌号中的200表示（）强度为2
- 用20CrMnTi钢作齿轮，为使其齿面硬
- 衬套压装时允许凹入基体表面（）。
- 常用制动时，203×254mm制动缸装用
- 120阀减速充气及缓解位作用原理是什么？
- 滑阀、滑阀座、节制阀各工作面须用（）油石
- 铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为
- 安全阀由盖形螺母、（）、阀芯、阀杆、弹簧
- KZW-A型空重车自动调整装置进行单车性
- 装配时，使用可换垫片、衬套和镶条等，以消
- 25K型客车基础制动装置中各种圆销，A3
- 轴承197726是表示（）滚子轴承。
- 车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠
- 滚动轴承是借助于在内外圈之间的滚动体来实
- 同一辆货车，同一转向架上都应装用同一型式