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简答题简述由于补焊工艺不当使汽缸产生裂纹的原因及其裂纹特点。
  • 由于补焊工艺不当而产生裂纹的原因,首先是焊条使用不当。经验证明,补焊的铬钼钒铸钢件必须严格选择焊条。其次是焊工焊接水平对补焊区的质量有着巨大的影响。焊缝未焊透、夹渣和气孔,都是造成裂纹的根源。再就是补焊前后热处理温度过低,或只进行局部热处理,使补焊区造成过大的焊接应力及热应变。
    在补焊区产生的裂纹有如下特点:
    (1)裂纹横断补焊区或沿熔合线和热影响区。
    (2)裂纹表面很细,不打磨难以发现。
    (3)裂纹深度较大,大多和补焊区深度相当。
    (4)补焊区硬度高,金相组织多为索氏体或网状铁素体加索氏体。
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