试题详情
- 简答题何谓发动机的负荷特性，并说出汽油机和柴油机的不同之处。
-
发动机的负荷特性是指发动机转速一定时，其性能指标变化的规律
汽油机的负荷调节方法称为“量调节”
柴油机的负荷调节方法称为“质调节” 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 燃气轮机的启动性能比较差，在低温时难启动
- 当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时
- 现代汽车的总体构造由哪几部分组成？（）
- 过量空气系数是（）。
- 学生a说：当汽车发动机负荷不足时，可以采
- 汽缸套有（）和（）两种。
- 简述连杆组的组成、连杆的构造，连杆小头与
- 汽油机与柴油机工作循环的相同点和不同点是
- 镶气缸套的目的是什么？多缸发动机的气缸排
- 发动机动力传递路线是什么？
- 稳定力矩是否越大越好？为什么？
- 可逆式转向器
- 活塞销偏置后增加了裙部尖角处的磨损，因此
- 标出图示序号的名称并简述摩擦离合器的工作
- 汽车的主要总体布置方案有哪些？它们的传动
- 柴油机压缩终了的温度和压力都比汽油机高。
- 何谓领蹄？何谓从蹄？
- 双联式万向节用于转向驱动桥时，可以没有（
- 制动踏板自由行程
- 作用于火花塞两电极之间的电压一般为（）。