试题详情
- 单项选择题JZ-7型空气制动机自阀常用制动区,列车管的减压量是由()来决定的。
A、中继阀
B、工作风缸
C、作用风缸
D、均衡风缸
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 60Kg/m钢轨30号提速道岔尖轨为()
- 新松木枕木,预钻道钉孔后,抗拔力可提高(
- 轨道车项修理时,应对车体内外表面进行喷漆
- 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨
- 作业人员进出栅栏时,原则上,复线或多线地
- 广大道口看守(监护)人员必须牢固树立“先
- 封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置移
- 钢轨硬弯是主要是在钢轨生产过程中的切截或
- 时基线(声程比例1:25)0°探头探测6
- 防护中使用的减速防护地段终端信号是()。
- 轨道平车的三通阀、折角塞门、制动软管的校
- 柴油机喷油时间过晚的原因之一是喷油泵柱塞
- 道口员不可以饮酒上岗。
- 使用半自动闭塞法行车,遇出站信号机不能开
- 使用经纬仪校正线路方向的安全注意事项?
- 双级式车轴齿轮箱第一级传动使用()。
- 产生曲线“鹅头”的原因是什么?
- 计算题:一个经校正好的超声探测系统,在1
- 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换
- 向二号车辅助发电机(APU)输送燃油有哪