试题详情
- 单项选择题当到EEC的模拟信号输入失效(EEC接收不到),N1怎样指示()
A、N1指示是空白
B、N1数字指示和框是红色
C、N1模拟指针和阴影区域是红色
D、N1指示正常
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 倾斜错觉产生的的主要原因是().
- B737-700/800飞机左发右侧点火
- 气源系统左右管道压力传感器为哪些部件提供
- APU由燃油系统的____部分供油.
- 巡航期间,两个空调组件电门都在自动位时,
- 运行在低于180分钟ETOPS规则的飞机
- 人在长时间储存细节信息的能力上比机器()
- 旋翼稳定自转下滑中,主要保持好().
- 发动机低压系统包括()
- FQPU燃油量处理组件在什么位置()
- 方向舵动力控制组件的液压来源是()
- 要查看引气隔离活门给FMC的信号是否正常
- 如果MFD上没有燃油流量指示,则可能是(
- 水勤务面板打开后,哪个电门或手柄将断开增
- 下列关于FIN号说法错误的是:
- 环境温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机
- 持续时间很短、很快便会消失的应激源,可定
- 磁航向115°,ADF指示相对方位为24
- 灭火系统经灭火操作后,怎样进行复位
- 怎样给应急刹车系统增压到3000Psi