试题详情
- 判断题根据线路变形的特点，线路检查基本上分为两种形式：一种是静态检查；一种是动态检查。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 钢支座质量应满足《铁路桥梁钢支座》要求，
- 下列属于道口员作业纪律中“四个交接”内容
- 250km/h≥允许速度Vmax≥200
- 抗渗混凝土应按设计要求分别采用普通抗渗混
- 渗透探伤时，宽而浅的缺陷最容易检出。
- 在突发情况下，通过广播系统能够对乘客进行
- JC120型轨道车变速箱一挡传动比为（）
- 发动机冷却系统的作用是什么？
- 钢轨标志生产厂家为（）。
- 发动机的三级检查保养时间是如何规定？
- 60kg/m钢轨70°探头有一回波0.5
- 曲线相邻三点的正矢差分别为0、-7、0，
- 地道桥顶进中的摩阻系数f只反映了混凝土表
- 观测桩的埋设，同一区间的观测桩应在一条直
- 调高垫板的宽度比轨底窄（）mm。
- 钢轨探伤车所用组合探头70°晶片的工作频
- 钢制管道焊缝射线探伤，底片上有一个形状不
- 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心
- 圆涵顶进高程误差：偏高不大于（），偏低不
- 采用滚筒配合撞轨放散方法时，通常应在实际