试题详情
- 多项选择题发动机电子控制系统是通过控制（），降低排放。
A、燃油计量
B、喷油压力
C、发动机正时
D、转速
- A,C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 通过一个设在驾驶室内的开关，驾驶员可以对
- 霍尔效应式速度传感器内部有一特殊（），在
- 发动机线束上联接传感器的2条线不可以反接
- 电控系统要求电磁阀具有快速响应能力、工作
- 电容式压力传感器通过内部的一个电容来感应
- 柴油发动机之进排气门在构造上有何不同？（
- 在高压电控共轨系统中，（）与发动机的转速
- 第二代时间控制式电控系统，保留了传统柴油
- 绝对压力传感器测量压力时的压力是（），其
- 在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆
- 共轨系统中ECU通过（）部件来保证喷油量
- 发动机润滑系统中旁通阀的作用是在机油粗滤
- 在高压共轨系统中，ECM根据安装在高压共
- 气门座与（）一起对气缸起密封作用。
- 涡轮增压器的涡轮轴径向和轴向间隙过大不会
- 凸轮轴位置传感器位于前盖上，主要用于起动
- 康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制
- ECM根据冷却液温度传感器信号来（）和发
- 可变配气正时控制是ECM根据柴油机（）信
- 康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制