试题详情
- 简答题根据发动机工况不同，进入进气歧管的废气量一般在（）之间变化。
- 6%～23%
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 氧传感器失效一般有两种原因：一是（）；二
- 在用电阻表测试点火线圈时，以下正确的是（
- 采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐
- 简述怠速控制的目的和目标要求。
- NOx的生成机理主要是（）
- 电控燃油喷射系统用英文表示为（），怠速控
- 在速度密度型（D型）燃油喷射系统中，对喷
- 暖机修正控制信号主要由哪些？
- 试分析步进电动机型怠速控制阀如何进行起动
- 多点电喷系统有三种不同形式的定时喷射控制
- 凌志LS400 1UZ-FE型发动机节气
- 减速断油的三个条件是（）；（）和发动机转
- 占空比是脉冲控制信号一个周期内（）信号所
- 按检测进气量检测的方式不同，电子控制汽油
- 多数车型使用（）的节气门位置传感器。
- 试阐述喷油器检修方法？
- 闭环控制系统
- 电控系统有（）、（）两种基本类型。
- 若是凸轮轴位置传感器不能输出信号，发动机
- 目前大多数电动汽油泵是装在油箱内部的。