试题详情
- 简答题驼峰解体作业时,为什么有时要进行二次解体?
- 一列或几列车解体完毕后需要对溜错股道的车辆进行纠错,所以要进行二次溜放。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 6502电气集中,()是用来区分黄与双黄
- 如不知管理员密码,如何添加删除用户?
- 6502电气集中选路完毕的证明条件是()
- 使用安全带时应当()
- 300条卡死制度对机车信号、无线列调设备
- 带电的设备不能直接接地,只能通过适当的防
- 简述防雷模拟网络单元工作原理?
- JD-1A型计算机联锁系统,检测动态输出
- 造成车辆减速器缓解后的残余制动力的原因有
- 铁路信号设备要积极采用(),提高信号设备
- 驼峰信号开放后,对()的道岔实行锁闭。
- 国家统一规定.每一公尺分为()个精度等级
- 非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06
- 减速器整台应动作灵活,到位,无卡阻;管路
- 作业人员应严格按照计划的作业项目进行作业
- 调车信号灯光同进出站信号一样,在一越过信
- 万用表的表内电池在测量()时才使用。
- 驼峰溜放进路自动控制具备()功能。
- 乘客信息系统PDP品牌为()。
- CTCS-2级列控系统地面设备当LEU处