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简答题简述柴油发动机调速器为什么要有供油校正装置？
  • ①柴油机速度特性扭矩曲线比汽油机平坦，所以它的扭矩储备系数较小，为5%~10%。
    ②这种特点对于用作工况变动范围很大的汽车发动机是十分不利的，意味着柴油机克服短期负荷的能力差。
    ③当汽车在行驶过程中外界阻力突然增大时，柴油机的转速将下降，这时柴油机的扭矩随着转速的下降却增加很少，甚至还下降。
    ④为了保持发动机不熄火，驾驶员不得不根据阻力的变化情况而频繁换挡。
    ⑤在车用柴油机的调速器内装有供油量校正装置（扭矩校正器），当柴油机在全负荷工况下工作，如转速因短时间负荷增加而下降时，能自动增大每一循环的供油量，以增大低速时的扭矩，提高扭矩储备系数。
    ⑥校正后的扭矩储备系数可提高到10%~25%。

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