试题详情
- 单项选择题发动机减速熄火的原因有（）
A、怠速控制阀有故障
B、怠速过高
C、燃油压力过高
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- OBD—Ⅱ随车诊断系统故障码P1234中
- 步进电机式怠速控制阀，内部线圈阻值均为（
- 检测进气歧管真空度，大多数是在发动机（）
- 动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是（）
- 走合期间的新车和大修车不宜进行底盘测功。
- 用平板式制动检验台可以检测（）。
- 下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数
- 传动系统的主要诊断参数有（）、（）、（）
- 进气歧管真空泄漏可能引起发动机爆震。
- 检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持
- 用压力传感器式汽缸压力测试仪测量汽缸压力
- 《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB
- 汽机油（润滑油）的压力高于规定值时对发
- 请问自动变速器的机械试验的时机？
- 用于检测气缸密封性的方法有哪些？
- 汽车大修后的技术状况参数值应恢复至新车状
- 进行汽车燃料经济性检测时，在化油器式汽油
- 传动系游动角度增大有哪些现象？
- 发动机减速熄火的原因有（）
- 台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。