试题详情
- 判断题比赛中裁判员根据评估飞行动作优劣的四个方面及所占比例,再观察其发生缺陷的类型、发生缺陷的严重程度、同一缺陷发生的次数,发生的缺陷逐一从基础的10分中扣除最后就是这个动作的得分。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 支撑N1轴的轴承是()
- 起飞时A/T油门保持的条件是()
- EEC有几种工作模式()
- 机身的蒙皮由于鸟击而出现凹坑,则其允许损
- 前飞时,()运动能基本消除横侧不平衡力矩
- 接通音频控制面板上的”VHF”发射选择电
- 在引导性讨论中,获得学习成果的途径()
- DMEBITE在RDDMI上的正常显示为
- 在地面,如何接通自动推力功能:
- 操纵飞行员(PF)负责()
- 启动活门打不开导致
- 在北纬78°25’和南纬78°25’之间
- 旅客用面罩呼吸到怎样的氧气?()
- 以下哪个不是位于主轮舱的副翼配平部件()
- 方向舵助力(RUDDERBOOST)系统
- APU火警电门位于()
- 选呼系统包括()
- 国务院,中央军委空中交通管制委员会简称(
- 客舱制冷是通过()
- 在MCDU上,SATCOM系统的LAST