试题详情
- 单项选择题在发动机实际循环中,工质燃烧放出的热量不可能全部转换为指示功,其热能转换的百分率为发动机实际循环的热效率,汽油机热效率大致为()。
A、10%~30%
B、25%~40%
C、40%~50%
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 汽车制动跑偏的原因有哪些?
- 按《机动车辆保险条款》,由于()原因,造
- 汽车制动时车轮抱死有哪些危害性?
- 拆下点火开关进线,测量进线与接线柱间电阻
- 测量轴径的圆度是在垂直于轴径轴线的不同截
- 国产启动机电刷的高度为(),最低不得小于
- 汽车日常维护作业的中心内容是以()为主。
- 在冰雪路面上行车如转向过猛,极易造成()
- 在部分电路的一段电路中,通过电路的电流与
- 直读式制动减速仪在制动结束后,可在显示表
- 某载货汽车测得发动机在3000转/分时输
- 旅客托运的行包丢失、损坏,由责任方按()
- 交通辅助标志设在主标志下,起辅助说明作用
- 发动机润滑系中旁通阀的作用是()。
- “双红”评定的原则是()。
- 为降低柴油的凝点,改善其低温流动性,可往
- 道路交通管理条例中所称的道路是指()
- 液压式离合器传动机构由主缸、()以及输油
- 车辆的保险价值根据()确定。
- 影响汽车行驶的空气阻力因素有哪些?