试题详情
- 单项选择题水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（）进行的。
A、弯沉等效原则
B、疲劳断裂等效原则
C、剪应力等效原则
D、抗拉等效原则
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法
- 累计当量轴次
- 按《公路自然区划标准》全国范围共分为（）
- 粘性土的抗力以粘聚力为主，内摩擦较小，边
- 挡土墙与其它石砌防护体的区别就在于其砌筑
- 在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次
- 石灰土强度形成的机理主要是（）、（）、（
- 影响路基压实的因素有（）。
- 轮迹横向分布系数
- 下列哪些是半刚性材料（）。
- 水泥稳定碎石材料组成设计中水泥用量按最佳
- 适当提高路基，可防止水分从侧面渗入或从地
- 半刚性材料的容许拉应力由公式计算，其中为
- 边沟
- 铺草皮主要有（）、（）、（）等形式，可根
- 请列出半刚性材料的基本特性和通常的种类？
- 沥青路面表层的温度总是高于大气温度。
- 一定的，但不是过量的行车碾压，对水泥土强
- 水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴
- 路基边坡植物防护方法有（）。